Торговля и туризм между Россией и КНДР выходят на новый уровень с открытием автомобильного моста через пограничную реку Туманную. До середины прошлого столетия никакой переправы там не существовало вообще, иногда наводили временные деревянные мосты. Потом открыли железнодорожный переезд, но его возможностей не хватало. Новый мост носит имя советского офицера, когда-то спасшего Ким Ир Сена во время покушения. Для первого торжественного проезда внуки героя подлатали старый дедушкин «Запорожец».
Близкое соседство России и КНДР — географический факт, но теперь, когда берега пограничной реки Туманной связал автомобильный мост, дружественные отношения между двумя государствами вышли на новый уровень. Длина основного пролета чуть больше километра, преодолеть это расстояние можно за считаные минуты. В честь завершения строительства по мосту сегодня проехали первые грузовые автомобили. За торжественным моментом по видеосвязи наблюдали в Москве.
Проект трансграничного автомобильного моста был предложен Госпланом КНДР 8 лет назад. Вместе с российскими партнерами обсуждали два варианта: соорудить понтонную переправу или реконструировать действующий железнодорожный мост Дружбы, который в 1959 году связал Советский Союз и тогда еще совсем молодую Корейскую Народно-Демократическую Республику.
В итоге было решено строить капитальный автодорожный переход через Туманную примерно в 400 метрах от моста Дружбы. Эту договоренность между Москвой и Пхеньяном скрепили межправительственным соглашением два года назад, во время государственного визита Владимира Путина в КНДР.
Строители по обе стороны границы приступили к работе в весной 2025 года, в апреле нынешнего бригады россиян и корейцев встретились посреди Тумангана и произвели стыковку пролетных строений. По словам российских инженеров, технологических проблем при возведении объекта не возникло, но по мере необходимости отечественные специалисты консультировали иностранных коллег.
Виктор Тимонов, главный инженер ФКУ ДСД «Дальний Восток»: «В Корейской Народной Демократической Республике подобных фундаментов еще не было. У них буровое оборудование отличается от нашего, мы такое использовали в 50–70-х годах. Но корейские строители справились хорошо».
Построен и новый автомобильный пункт пропуска. Для быстрого прохождения контроля выделены 10 полос движения, потоки грузовых машин и пассажирского транспорта будут разведены. После выхода на полную мощность пропускная способность составит 300 машин в сутки.
Совместная эксплуатация автомобильного и железнодорожного мостов между Россией и КНДР позволит нарастить объемы грузоперевозок и, безусловно, увеличить туристический поток.
Международный автомобильный мост назвали в честь советского офицера Якова Новиченко, который в марте 1946 года спас от покушения основателя КНДР. Во время митинга в сторону трибуны, где находился Ким Ир Сен, была брошена граната. Красноармеец Новиченко схватил ее и накрыл своим телом. Несмотря на тяжелые ранения, он выжил, в 80-е годы ему было присвоено звание Героя труда КНДР.
На церемонию открытия именного моста из Новосибирска приехали родственники прославленного советского ветерана. Внук Николай Щербицкий присоединился к движению первой автоколонны. Специально для церемонии он отремонтировал дедушкин «Запорожец» и вскоре планирует воплотить давнюю мечту — прокатиться на легенде автопрома по городам такой близкой для всей семьи страны.
Послезавтра жители соседней страны отметят один из главных национальных праздников — День КНДР. Автомобильный мост на границе с Россией, по сути, уже стал символичным подарком к предстоящим торжествам.
