Этот день в истории России 7 сентября
Этот день в истории России 7 сентября
1856 170 лет назад в Успенском соборе Кремля состоялась коронация императора Александра II
После смерти Николая I престол перешел к его сыну Александру. В то время шла Крымская война, и наследник принял решение отложить коронацию до момента прекращения боевых действий. В итоге торжеств пришлось ждать полтора года. Однако через месяц после подписания Парижского мирного договора, в день рождения Александра II, был объявлен манифест о предстоящей церемонии. Коронация была назначена на 7 сентября (26 августа по старому стилю). Именно в этот день в 1812 году произошла Бородинская битва. Император со своей семьей прибыли в Москву на поезде Николаевской железной дороги за несколько дней до церемонии. Весь город стремился увидеть торжественный въезд перед коронацией. Это было красочное зрелище: по Тверской улице двигались всадники в полном вооружении, император ехал верхом на коне в окружении Кавалергардского и лейб-гвардии конного полков. Замыкал шествие кортеж из 40 золоченых карет, в которых следовали члены императорской фамилии. Такой важный момент в жизни страны стремились запечатлеть придворные художники. В специальных коронационных изданиях остались описания того дня. В одном из них говорилось: Как только облекся своею порфирою Император, благоговейно преклонил Он главу, и Святитель, возложив на нее руки, возгласил во всеуслышание трогательную молитву, которая из всех очей исторгла слезы. В день коронации была объявлена амнистия политическим заключенным участникам польского восстания 18301831 годов, декабристам и петрашевцам. Всего от полицейского надзора освобождались 9 тысяч человек. Также ко дню коронации было приурочено торжественное открытие Сайменского канала, который соединил озеро Сайма и Финский залив в районе крепости Выборг. Длина канала составила 57,3 километра, на нем было построено 28 шлюзов. Первые попытки строительства предпринимались еще в 1500х годах, но не имели продолжения. Конкретный план рассматривался уже при Екатерине Великой, но его выполнение требовало огромных финансовых расходов, и реализация не увенчалась успехом. Лишь в 1834 году в Выборге учредили специальный комитет для составления плана и сметы, а в 1845 году строительство наконец началось, уже в царствование Николая I. Однако окончания работ он не увидел. Значение Сайменского канала было огромным для Финляндского княжества, которое в то время находилось в составе Российской империи. Канал стал символом экономического подъема Финляндии и дал импульс развитию ее хозяйственной жизни. На берегу, в финской части этого почти 60-километрового сооружения, были установлены две гранитные плиты, на которых выгравированы имена Николая I и Александра II. После 1917 года Финляндская республика получила от советского правительства независимость, при этом к ней перешли часть территории Карелии, Выборг и Сайменский канал, который до Великой Отечественной войны являлся основной водной транспортной магистралью страны. В 1944 году по соглашению о перемирии к СССР отошла юго-восточная часть Финляндии, в том числе часть Сайменского канала. После такого раздела канал фактически перестал функционировать. Для возобновления судоходства в послевоенный период требовались не только реконструкция оборудования и сооружений, но и заключение соглашения между странами. Межгосударственное обсуждение этого вопроса началось в 1954 году и продолжалось до подписания договора в 1962 году. Согласно этому договору, советская часть канала была передана в аренду на 50 лет Финляндской Республике, которая обязалась взять на себя ремонт и содержание канала в рабочем состоянии.
На фото: картина М.А. Зичи Коронация Александра II в Успенском соборе Кремля