Максим Зубарев: ЧЕРЕЗ 5 ЛЕТ НА АВТОТРАССАХ ПОЯВИТСЯ БОЛЕЕ СОТНИ НОВЫХ МОСТОВ
ЧЕРЕЗ 5 ЛЕТ НА АВТОТРАССАХ ПОЯВИТСЯ БОЛЕЕ СОТНИ НОВЫХ МОСТОВ
На федеральной дорожной сети России к 2030 году планируется построить более 100 мостов общей протяженностью свыше 40 км. Сейчас в стадии строительства и реконструкции находится более 250 мостов и других искусственных сооружений. Активные работы идут в Башкортостане, Свердловской, Челябинской, Ярославской, Рязанской и других областях.
Один из самых масштабных проектов 12-километровый мост через Волгу на южном обходе Саратова. Уже в 2025 году в Башкортостане откроется мост через реку Белую протяженностью 813 м. В Свердловской области строят мост через реку Большую Сарану: его опоры достигают высоты более 50 м.
На Урале возводится эстакада через реку Сим длиной свыше 1 км самая протяженая в регионе. Она станет частью реконструируемой трассы М-5 Урал и нового обхода города Сима. Помимо неё, на этом участке появятся ещё четыре моста, две транспортные развязки и пять эстакад.
Строятся также крупные региональные объекты: в Сургуте и Новосибирске через Обь, в Ярославле через Волгу, в Рязани через Оку. В Якутии идет строительство переправы через Лену в условиях вечной мерзлоты.
Силами госкомпании Автодор в настоящее время строится 162 искусственных сооружения, включая 38 мостов в рамках проектов реконструкции М-1 Беларусь и М-3 Украина, новой трассы Дюртюли Ачит, которая войдет в состав магистрали М-12 Восток, и обхода Адлера.
