Этот день в истории России 13 апреля
Этот день в истории России 13 апреля
1883
Автор главной музыки России. В деревне Плахино Рязанской области родился Александр Васильевич Александров народный артист СССР, генерал-майор, композитор и дирижер, руководитель Ансамбля песни и пляски Советской Армии. Настоящая фамилия Александрова Коптелев. В 1928 году он возглавил Ансамбль красноармейской песни. Ни один правительственный концерт не обходился без участия коллектива. Получил две Сталинские премии. Одну из них, полученную в 1942 году, композитор всю до последней копейки отдал в Фонд обороны. Это была огромная сумма 100 тыс. рублей. В первые дни Великой Отечественной войны Александров написал музыку к песне Священная война, которая поднимала народ на борьбу с фашистскими захватчиками. Кстати, эта музыка была создана всего за четыре часа! А.В. Александров автор музыки Гимна СССР и Российской Федерации. Изначально произведение было задумано как Гимн партии большевиков. Создано оно было в 1939 году, а в окончательном варианте Гимн СССР завершен Александровым в 1943 году. В годы Великой Отечественной хор его имени вместе с ним постоянно находился в разъездах по воинским частям, поднимая боевой дух. В 2016 году хор им. А.В. Александрова трагически погиб при крушении самолета, но снова был восстановлен
1932
Будет нам порою трудно, но земле любимой в дар лягут рельсы, будто струны наших песенных гитар. Солнце в небе светит мудро, молодеет древний край, от Байкала до Амура мы проложим магистраль. (слова Р. Рождественского из песни Слышишь, время гудитБАМ!) СНК СССР принял решение О строительстве Байкало-Амурской железной дороги. Идея была выдвинута впервые в 1880-е годы. Строительство началось в июне 1934 года, но было прервано Великой Отечественной войной. В 1974 году принято постановление ЦК КПСС и СМ СССР О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ). Движение было открыто в 1984 году, а последний участок магистрали закончен в 2001 году 30 марта 2001 года было завершено строительство Северо-Муйского тоннеля, последнего участка Байкало-Амурской магистрали. БАМ пролегает по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Бурятии и Якутии, Хабаровскому краю. Трасса дороги пересекает 11 полноводных рек, семь горных хребтов; более 1000 километров пути проложено в районах вечной мерзлоты, высокой сейсмичности. На трассе дороги пробито восемь тоннелей, построено 142 моста (длиной более 100 метров), более 200 железнодорожных станций и разъездов, свыше 60 городов и поселков. Наряду с Транссибирской магистралью БАМ служит вторым сквозным выходом страны к Тихому океану
1945
Красная Армия бережно выбила фашистов из вожделенного места нынешних украинских страстных любителей кофе, оперы и кружевных трусиков. В ходе проведения Венской стратегической наступательной операции войсками 3-го (Маршал Ф.И. Толбухин) и 2-го (Маршал Р.Я. Малиновский) Украинских фронтов при поддержке Дунайской военной флотилии освобождена от немецко-фашистских захватчиков столица Австрии Вена. Немцы сконцентрировали в австрийской столице большое военное формирование из трех армейских группировок. Силы вермахта буквально забаррикадировали почти каждую улицу города, а многочисленные мосты были заминированы. Перед солдатами Красной Армии стояла очень сложная задача захватить Вену, сохранив при этом ее историческое наследие. Тяжелое вооружение использовали предельно аккуратно, чтобы максимально сохранить архитектуру. Гитлеровцев, как правило, выбивали из домов стрелковым оружием и ручными гранатами. Больше недели шли ожесточенные бои. В результате Вена была очищена от немецких войск, крупная группировка противника разгромлена. Было спасено историческое наследие, которое планировали взорвать великие арийские патриоты, и положено начало восстановлению австрийской государственности