Почему авиационный двигатель может выдерживать температуру до 2000?

Почему авиационный двигатель может выдерживать температуру до 2000?

Все дело в специальном теплозащитным керамическим покрытии, толщиной всего в 2-3 человеческих волоска.

На этом видео представлен процесс нанесения такого покрытия на лопатки методом электронно-лучевого испарения.

Чтобы покрыть лопатки тончайшим слоем керамического покрытия, материал испаряют электронным лучом высокой мощности, а лопатки при этом вращаются в полученных парах. Толщина покрытия не превышает 0,15 миллиметра это примерно 2-3 человеческих волоса в поперечном сечении,

рассказали специалисты ОДК.

Такая защита позволяет лопаткам турбины работать в высокоскоростном газовом потоке.

Подписывайтесь на Запорожский вестник в Telegram и ВКонтакте и делитесь с близкими