30 января 1945 года, в Данцигском заливе Балтийского моря подводная лодка «С-13» под командованием капитана Александра Маринеско потопила немецкий транспорт «Вильгельм Густлофф»
30 января 1945 года, в Данцигском заливе Балтийского моря подводная лодка С-13 под командованием капитана Александра Маринеско потопила немецкий транспорт Вильгельм Густлофф
Вместе с гигантским кораблем ушли на дно, по разным оценкам, до 10 000 человек (по последним немецким исследованиям 9343 человека), что сделало гибель Вильгельма Густлоффа крупнейшей морской катастрофой XX века. Для сравнения, максимальная оценка числа погибших на Титанике 1635 человек. Но в историю гибель немецкого корабля вошла не только количеством жертв. Это был не обычный, пусть даже и очень большой, транспорт. Вильгельм Густлофф был одним из символов Третьего рейха. В Германии его называли корабль-солнце.
Океанский лайнер Вильгельм Густлофф был построен по заказу и на деньги организации Kraft durch Freude, входившей в состав Deutsche Arbeitsfront профсоюза работников и работодателей Германии. В обязанности KDFвходила организация досуга немецких граждан в соответствии с идеологическими установками национал-социализма. Гигантский и суперкомфортабельный круизный лайнер должен был стать важнейшим символом достижений Третьего рейха. С его спуском на воду любой немецкий рабочий мог рассчитывать на получение профсоюзной путевки на океанский круиз за весьма небольшую сумму денег.
Недельное путешествие к берегам Италии стоило 150 рейхсмарок при средней заработной плате обычного немца в 180-200 марок. В других странах Европы подобный отдых могли позволить себе только представители зажиточных слоев населения и знати, что должно было наглядно продемонстрировать заботу немецкого государства о простом труженике и преимущество системы.
До конца августа 1939 года Вильгельм Густлофф успел совершить 44 коммерческих рейса, став воплощением мечты немецких рабочих о социальном равенстве, надвигающемся счастье и торжестве германской нации.
Далее мы вам расскажем, как круизный лайнер был переоборудован под плавучий госпиталь, как Александр Маринеско решил торпедировать корабль, что хранилось в трюмах затонувшего корабля
@ Светское Post Советское родом из детства!