"Вставай, страна огромная!" 22 июня 1941 года советская земля содрогнулась от вторжения фашистских захватчиков

"Вставай, страна огромная!" 22 июня 1941 года советская земля содрогнулась от вторжения фашистских захватчиков.

Текст песни "Священная война", ставшей гимном Великой Отечественной войны, написал советский поэт В. И. Лебедев-Кумач. Уже 24 июня 1941 года ее опубликовали газеты "Известия" и "Красная звезда". Почти сразу композитор А. В. Александров написал мелодию к тексту.

26 июня 1941 года "Священная война" впервые прозвучала на Белорусском вокзале в исполнении Краснознаменного ансамбля красноармейской песни и пляски СССР.

С 15 октября 1941 года песня стала каждое утро после боя кремлевских курантов звучать по всесоюзному радио.

ДВИГАТЕЛИ ВК-650В ПЕРЕДАНЫ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ МНОГОЦЕЛЕВЫХ ВЕРТОЛЕТОВ «АНСАТ»

Объединенная двигателестроительная корпорация поставила первые опытные двигатели ВК-650В для начала летно-конструкторских испытаний импортозамещенного вертолета «Ансат».

Первые опытные образцы ВК-650В, произведенные на петербургском предприятии «ОДК-Климов», успешно прошли предварительные и ресурсные испытания. Параллельно ВК-650В готовят к наземным отработкам в составе вертолета «Ансат», после чего будет получено заключение на первый вылет.

ВК-650В – первый российский вертолетный двигатель в классе мощности 650-750 л.с. Силовая установка заменит иностранные двигатели на вертолетах «Ансат», Ка-226Т, а также будет использоваться в других перспективных отечественных и зарубежных вертолетах взлетной массой до 4 тонн. По сравнению с зарубежными аналогами ВК-650В будет обладать большей взлетной мощностью и лучшими удельными характеристиками.

«Ансат» – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийно выпускаемый на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России». Конструкция винтокрылой машины позволяет оперативно трансформировать ее как в грузовой, так и в пассажирский вариант. Вертолет обладает самой просторной пассажирской кабиной в своем классе, может перевозить до семи человек. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от –45 до +50 градусов по Цельсию, подходит для эксплуатации в высокогорье.