Утром 10 августа мэр Москвы сообщил, что на подлете к Москве сбиты два беспилотника
Утром 10 августа мэр Москвы сообщил, что на подлете к Москве сбиты два беспилотника. По словам Сергея Собянина, дроны сбили около четырех часов утра, один в Калужской области, другой в районе ЦКАД. Других подробностей он не привел. Минобороны при этом отчиталось о 13 (!) попытках атаковать Россию.
При этом известно, что московские аэропорты Внуково и Домодедово в ночь на 10 августа с 02:40 до 05:00 утра вводили ограничения на прием и выпуск самолетов. Закрытие Домодедово, вероятно, связано с пожаром в селе Константиново, где загорелся автосервис, площадь пожара составила 1000 квадратных метров. Очевидцы утверждают, что перед этим слышали звук взрывов.
Судя по переговорам диспетчера и одного из бортов над петербургским Пулково, над московскими аэропортами Домодедово и Внуково было закрыто небо и объявлен режим Ковер. Самолеты, которые должны были сесть в Москве, перенаправлялись в Санкт-Петербург и Шереметьево. Напомним, что план Ковер вводится в следующих случаях:
при незаконном пересечении воздушным судном госграницы РФ,
при применении оружия и боевой техники ВС РФ по воздушному
судну-нарушителю,
при появлении в воздушном пространстве посторонних
воздушных судов и других материальных объектов.
Прошлый раз план Ковер вводили всего лишь четыре дня назад,
Можно предположить, что украинская сторона специально взялась атаковать аэропорты, стараясь закрыть над Москвой небо точно также, как перед этим она серьезно усложнила передвижение российских судов Черным морем, торпедировав танкер Сиг и объявив зоной военной угрозы порты Анапы, Новороссийска, Геленджика, Туапсе, Сочи и Тамани.
Если это действительно так, то московские аэропорты
превращаются в зону особого риска. Как мы уже могли убедиться, система противовоздушной обороны вокруг Москвы достаточно дырявая для того, чтобы беспилотники могли поражать Кремль, Москва-Сити и даже падать в непосредственной близости от здания Министерства обороны. А ведь в нашем случае нужно прикрывать не только большую территорию аэропортов, но и воздушное пространство вокруг них.