Вся эта эйфория с западным вооружением для Украины мне напоминает ситуацию с иномарками в начале 90-х

Вся эта эйфория с западным вооружением для Украины мне напоминает ситуацию с иномарками в начале 90-х. Народ, имевший возможность лишь восхищаться ими на картинках, вдруг получил возможность покупать. И безрассудно бросился это делать. В итоге, например, у моего приятеля был старенький Ниссан Санни, в котором после нескольких лет эксплуатации из родного остался, пожалуй, только кузов. Из-за дефицита японских оригинальных запчастей этот Ниссан по сути превратился в гибрид ВАЗа, Запорожца, ГАЗа и даже КАМАЗа. Но приятель не отчаивался главное понты. И главное, было у него на это время в своем гараже кумекать, как приколхозить подшипник из Таврии в ниссановскую ступицу. Не думаю, что такая возможность есть у украинских вояк с пресловутыми французскими Цезарями. И совсем не уверен, что логистика по доставке запчастей для импортной военной техники на Украине налажена. Так что, по сути это всё те же понты. Однако есть еще один нюанс: в случае отказа иномарки мало того, что быстро вернуть ее в строй не получится, но и пересесть не на что многое демилитаризовано, а производить нет возможности. Словом, чтобы действительно ВСУ имели возможность эффективного сопротивления, их нужно полностью перевооружить. Потянет ли это ВПК Европы и Америки? Что там, кстати, с ленд-лизом, о подписании которого стоял такой треск, будто уже Москву взяли? Похоже, что первая партия будет поставлена аккурат к обороне Львова.

Игорь Орцев